Et avec 25 engagés, équitablement répartis entre VHRS 65 et VHRS 50, les bons débuts sont confirmés. D’autant que l’équipage déclaré vainqueur à Dinant, Pierre Louys et Dominique Lejeune (MG B GT V8), emmènera ce sympathique peloton, bien décidé à doubler la mise sur un parcours flandrien qui devrait valoir de belles surprises.

Face à la très belle MG, on retrouvera la Ford Escort Mk2 de Benoit Scheen et Colin Barvaux, la Volvo Amazon 131 de François Destrée et Frédéric van Rijckevorsel, la Toyota Corolla de Koen Verlinde et Bjorn Doolaeghe, la Porsche 911 d’Yves et Benoit Deflandre, la Porsche 924 de Sam De Wolf et Bjorn Clauw, la Porsche 911 de Geert et Cédric De Jaeger, ou encore l’Opel Ascona B d’Alain Lamberty et Christian Herné. Du très beau monde, dans la foulée des Ardennes, avec quelques outsiders de choix venant compléter la liste des engagés, à l’image de Dirk Depestel et Franky Vandecasteele (Audi Quattro), Rudy Jacobs et Ingrid Van Loock (Opel Monza), Lieven Lannoye et Guy Dedeyne (Porsche 911), Filip De Munck et Kristof Vermant (Lada VFTS), ou encore Jurgen et Tim De Bruyne (Toyota Celica). Bref, va y avoir du sport sur un parcours identique aux concurrents du BRC.

En VHRS 50, les vainqueurs de Dinant, le Français Jérôme Ambrosini et le Belge Yves Thirionet (Audi 80 GT), sont également de retour, preuve de l’engouement pour cette nouvelle compétition nationale. Ils en découdront cette fois contre ces valeurs sûres que sont Nicolas et Michel Graeven (Ford Escort Mk2), Mario Varrewaere et Pablo Cracco (Nissan Sunny), Rik Dumortier et Korneel Vandoorn (Renault 5 Alpine), Rudy Maes et Filip Deplancke (APAL GT), Felix Quirijnen et Filip Beyers (Citroën Dyane), Peter Wouters et Charly Laroye (Alfua Romeo Giulia), André Neutelers et Guy Hardenne (Saab 99), ou encore les inusables ‘Chavan’ et René Beyers (Alfa Romeo GTV6). Quant à Maxim Saelens et Geert Samaey (Lancia Beta Coupé), Willy et Brecht Depuis (Opel Kadett C), ainsi que Hendrik Béatse et Steven Dessomviele (Triumph TR250), ils pourraient nous réserver de jolies surprises.

C’est donc un plateau de belle facture que le 1er TAC Rally Regularity VHRS va accueillir. De quoi augurer des affrontements de grande précision…

Foto : Michael Deculenaire